El acto administrativo se llevó a cabo hoy en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, participando el subsecretario de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas de la Nación, Gustavo Villa Uría y autoridades de la cartera nacional. Desde La Pampa, vía Zoom, siguieron las alternativas de las ofertas el ministro de Obras y Servicios Públicos, Julio Rojo, junto a funcionarios municipales de General Pico. La obra cuenta con un presupuesto oficial actualizado a marzo del corriente año de $ 4.720.679.238.
La presentación de ofertas por parte de las cuatro empresas interesadas se llevó adelante esta mañana en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En ese contexto, Esuco S.A cotizó $ 7.152.982.367,21, Miavasa S.A. $ 5.673.791.739,21, Supercemento S.A.I.C. $ 6.909.475.317,20 e Inmac $ 4.756.495.284,96.
Una vez cumplido este trámite se procederá al análisis de las ofertas a fin de determinar cuál de las empresas proponentes dará inicio a la obra.
De este modo, el Gobierno provincial dará una solución definitiva a los problemas de anegamientos por eventos de lluvias intensas, que complican la zona. Así lo había acordado el gobernador Sergio Ziliotto con el ministro Gabriel Katopodis, durante la visita del gabinete presidencial a la Capital Alterna de La Pampa, en mayo de 2022.
En la licitación pública estuvieron presentes el subsecretario de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas de Nación, Gustavo Villa Uría, el ministro de Obras y Servicios Públicos, Julio Rojo, el subsecretario de Obras Públicas, Alfredo Intronati, en representación del Gobierno provincial y por la Municipalidad de General Pico el secretario de Planificación y Gestión Urbana, Jorge Carlos Gabba y el director de Red Terciaria, Darío Balvidares.
Proyecto de obras y trabajos técnicos
Se prevé la construcción de 6.000 metros de nuevos conductos de hormigón, de diversos tamaños, y 145 nuevos sumideros. Se ejecutarán 2.500 metros de nueva canalización principal por cantero central y se ampliarán y adecuarán 6.100 metros de canal excavado existente sobre la cuneta de la Ruta provincial 102.
La conducción principal, a la que descargarán cuatro ramales secundarios, se construirá sobre la Avenida Brunengo, entre su cruce con calle 333 y su intersección con calle 9, continuando con un conducto rectangular por Ruta provincial 101 hasta la intersección con Ruta provincial 102, y luego por la cuneta norte de la Ruta provincial 102 hasta su descarga en el bajo Malvicino.