La fórmula E en Buenos Aires

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8 Febrero, 2016 a las 21:39 hs.

El británico del equipo Virgin Racing logró defender el primer lugar obtenido en la clasificación. Las miradas, igualmente, se las llevó el suizo, que terminó segundo tras partir en el último lugar.

En una tarde soleada y calurosa en Capital Federal, los porteños que se quedaron en la Ciudad aprovecharon para disfrutar de la Fórmula E, que disputó aquí su cuarta fecha. Aunque el ganador de la prueba fue el británico Sam Bird (Virgin Racing), las miradas se posaron en el suizo Sebastien Buemi (Renault e.Dams), que terminó segundo tras partir en el último lugar. El podio lo completó el brasileño Lucas di Grassi (ABT Schaeffer).

Si bien Bird logró defender el primer lugar en la clasificación y consiguió su tercer triunfo tras los obtenidos el año pasado en Malasia y Londres, el gran protagonista de la tarde fue el suizo Buemi que, tras partir en el último lugar, escaló hasta el segundo peldaño del podio. El líder de la clasificación hasta esta cuarta carrera de la temporada sufrió un trompo durante la clasificación del mediodía y quedó relegado a la última colocación en la parrilla de partida.

Sin embargo, el piloto de 27 años nacido en Agie no se dio por vencido y forzó al máximo su monoplaza eléctrico de Renault e.Dams para escalar hasta superar al brasileño Di Grassi y terminar muy cerca del vencedor Bird.

Para el piloto británico del DS Virgin esta segunda edición del e-Prix de Buenos Aires fue una gran prueba de carácter para poder mantener en una jornada de intenso calor su primer puesto desde el inicio al final de la prueba.

El tercer lugar le correspondió al brasileño Di Grassi que, tras esta prueba argentina, quedó a cuatro puntos del líder Buemi que busca revancha esta temporada tras haber terminado segundo en la temporada estreno de la Fórmula E, detrás de Nelson Piquet Jr.

La gran decepción de la jornada fue el portugués António Félix da Costa, del equipo Aguri, que tras partir tercero se quedó sin batería justo antes de ingresar a boxes y no pudo concluir la excelente faena que estaba realizando.

Tras la doble jornada sudamericana en Punta del Este y Buenos Aires, la Fórmula E continuará su calendario por América del Norte: su próxima carrera será el 12 de marzo en México y luego, el 2 de abril, en el circuito estadounidense de Long Beach.

La clasificación del ePrix de Buenos Aires (Argentina):

.1. Sam Bird (BRI/DS Virgin)

.2. Sebastien Buemi (SUI/Renault e.Dams) a 0.716

.3. Lucas di Grassi (BRA/ABT Schaeffer) a 7.525

.4. Stephane Sarrazin (FRA/Venturi) a 9.415

.5. Nicolas Prost (FRA/Renault e.Dams) a 11.316

.6. Loic Duval (FRA/Dragon Racing) a 15.660

.7. Nick Heidfeld (GER/Mahindra) a 16.444

.8. Robin Frinjs (NED/Andretti) a 18.685

.9. Oliver Turvey (GBR/NEXTEV TCR) a 22.007

10. Bruno Senna (BRA/Mahindra) a 22.456

11. Jean-Eric Vergne (FRA/DS Virgin) a 24.482

12. Nelson Piquet Jr (BRA/NEXTEV TCR) a 24.641

13. Daniel Abt (GER/ABT Schaeffer) a 27.998

14. Simona de Silvestro (SUI/Andretti) a 36.171

15. Mike Conway (GBR/Venturi) a 39.581

16. Jerome D’Ambrosio (BEL/Dragon Racing) 1 vuelta

17. Antonio Félix Da Costa (POR/Aguri) 18 vueltas

18. Salvador Duran (MEX/Aguri) 21 vueltas

-Clasificación de pilotos:

.1. Sebastien Buemi (SUI/Renault e.Dams) 80 puntos

.2. Lucas di Grassi (BRA/ABT Schaeffer) 76

.3. Sam Bird (GBR/DS Virgin) 52

.4. Loic Duval (FRA/Dragon Racing) 32

.5. Jerome D’Ambrosio (BEL/Dragon Racing) 30

.6. Stephane Sarrazin (FRA/Venturi) 28

.7. Nick Heidfeld (GER/Mahindra) 23

.8. Nicolas Prost (FRA/Renault e.Dams) 21

.9. Robin Frinjs (NED/Andretti) 21

10. Antonio Félix Da Costa (POR/Aguri) 16

11. Oliver Turvey (GBR/NEXTEV TCR) 12

12. Bruno Senna (BRA/Mahindra) 12

13. Daniel Abt (GER/ABT Schaeffer) 10

14. Jean-Eric Vergne (FRA/DS Virgin) 7

15. Nathanaël Berthon (FRA/Aguri) 4

16. Nelson Piquet Jr (BRA/NEXTEV TCR) 4

17. Simona de Silvestro (/SUI/Andretti) 0

18. Jacques Villeneuve (SUI/Venturi) 0

19. Salvador Duran (MEX/Aguri) 0

19. Oliver Rowland (GBR/Mahindra) 0


Más información en: Página oficial de la Fórmula E